30 oktober 2015

Autoluwe binnenstad

Idee: Sander - Stadstoer VVEH

Maak de binnenstad van Vlaardingen autoluw.

Reactie gemeente

Hoi Sander,

Wat leuk dat je een idee hebt ingebracht. Het heeft even geduurd voordat je een reactie van de gemeente hebt ontvangen omdat we alle ideeën binnen de gemeente hebben besproken. Maar we zijn je idee natuurlijk niet vergeten. En gelukkig zijn sommige ideeën al opgepakt en soms ook al uitgevoerd. 

Het bestuur van de gemeente kiest voor een goed bereikbaar stadshart met aantrekkelijke verblijfsgebieden. Dus je bent wél welkom met de auto, en er is voldoende parkeergelegenheid in de parkeergarages. Maar auto’s zijn daarom niet overal en altijd welkom. 

Als je ideeën hebt hoe je een bijdrage zou kunnen leveren aan een aantrekkelijkere binnenstad dan horen we dat graag. Je kunt contact opnemen met Nicolien Krijnen. Wil je ons een bericht sturen met je contactgegevens zodat we je kunnen bellen of mailen. Je kunt mailen naar www.vlaardingen.nl/contactformulier
onder vermelding van De Burger Meester. 

Geplaatst in: Centrum
Reacties (3)
Aantal mensen dat dit een goed idee vindt: 4

Reacties

H.Kroos • 05 nov 2015, 15:38
eerste vereiste voor de binnen stad is een goede bereikbaarheid!!!
dus goede voorzieningen voor fiets AUTO en openbaarvervoer, goedkoop en gedeeltelijk GRATIS. autoluw betekend de dood voor het centrum van Vlaardingen. goede bereikbaarheid betekend ook minder leegstand!!!! even een boodschap doen moet dus ook met de auto kunnen!!!!!! al meer dan 40 jaar wordt geprobeerd de auto te weren met als resultaat wat het nu is winkels die weggaan en leegstand
H.Kroos
Maarten • 14 nov 2015, 00:03
De start van het autoluw maken van de stad is op de Westhavenplaats uitgelopen op een fiasco. Tientallen carterpannen zijn gesneuveld. En binnen no time gingen de pollers weer voor het overgrote deel van de dag omlaag (waar ik blij mee ben, ik rij er met regelmaat overheen!) en het zgn. éénrichtingsverkeer wordt met handen en voeten getreden. Handhaving is er niet (te zien).
Autoluw maken kan pas succesvol worden als er aan alle grenzen van die gebieden ruime parkeergelegenheid is, zie bv. het centrum van Groningen. Bij elk inrijverbod is daar links en rechts een parkeermogelijkheid. Nu komt een voormalige burgemeester van Vlaardingen daarvandaan dus misschien dacht hij het hier ook "even" in te kunnen voeren?
Maarten
Leonard • 17 nov 2015, 10:53
In 1979 begon de inspraak voor het VCP een plan van Wethouder Bas Goudriaan. Het centrum werd verdeeld in 4 gebieden en alleen bereikbaar via een rondweg. De kruising korte hoogstraat vd driftstraat zou worden afgesloten. P garage aan de hoflaan schapenweide. De wereld stond op zijn kop. We zijn nu bijna een 40 jaar verder en de discussie moet nu weer worden gevoerd? Ondernemers gaan naar de bliksem en bezoekers blijven weg. Kijk maar naar de restgevolgen van het plan P garages die leeg staan een korte-en hoogstraat met een enorme leegstand van winkels en een huidige leegloop van het "nieuwe" centrum. Verkeersluw is het einde van de ondernemers en werkgelegenheid in Vlaardingen. Groningen is indertijd ook al als voorbeeld gebruikt maar is absoluut niet vergelijkbaar immers daar hebben en hadden ze een goed werkend openbaar vervoer. Het is een stad met een streekfunctie en met een daarbij behorend vervoersplan. Het speelde volgens mij al onder voorzitterschap van Burg.Kieboom.
Leonard

Naam (verplicht)

E-mail (niet verplicht)

CAPTCHA Afbeelding
Neem de bovenstaande code over: