Blog

Operatie... Vlaardingen!

Sleutelen aan de stad is voor mij als stedenbouwkundige te vergelijken met zorgvuldig opereren. Dat moet deskundig gebeuren. Maar net als bij een echte operatie is het in een stad soms nodig om in te grijpen op een gedurfde manier.

In een stad zijn er altijd plekken met sterke kanten en specifieke kenmerken, bijvoorbeeld plekken die aan de rivier liggen, bij snelwegen, bij een station of juist bij een natuurgebied. Van die sterke kanten wordt dan vaak gebruik gemaakt. Ook Vlaardingen is niet voor niets op de huidige locatie ontstaan. Mensen vestigden zich hier dankzij de ligging aan de monding van een rivier die bij open zee lag. De Noordzee lag vroeger veel dichter bij de stad dan nu.

Vlaardingen heeft een bepaalde bottenstructuur en daar is de stad verder omheen gegroeid. Ik vind het interessant om een röntgenfoto van Vlaardingen te maken. Zou je dan rare dingen zien, zoals een ingeslikt lepeltje of een vergroeide botbreuk?

Ik heb een voorzichtige eerste poging gedaan tot het maken van zo'n röntgenfoto. Er vallen mij gelijk een paar dingen op. Zoals dat het stadscentrum en het treinstation Vlaardingen Centrum zo ver uit elkaar liggen. Ik vind de aankomst in Vlaardingen Centrum weinig allure hebben. Als toerist zou je je zelfs nog kunnen vergissen. Eerst zie je in grote letters Hoogvliet op een gebouw staan en even verderop ligt café Rotterdam. Maar je bent wel in Vlaardingen! De aankomst via het spoor in Vlaardingen is een operatieve ingreep waard, zou ik zeggen. En dat gebeurt ook met de ontwikkeling van de Rivierzone en de komst van de lightrail verbinding.

Ik zie in Vlaardingen dat voordelen van plekken wel worden benut, zoals bij het opknappen van de Babberspolder, maar het kan altijd beter. Wat mij bijvoorbeeld verbaast is dat sommige bedrijven langs de rivier zijn gevestigd, terwijl ze met hun bedrijfsvoering en transport niets met dat water doen. Deze bedrijven liggen ver van de snelweg, dus de vrachtwagens moeten langs woonwijken om de snelweg te bereiken. Ook zie ik woonwijken die naast een snelweg liggen. In allebei de gevallen zijn er bypasses nodig. Voor de bedrijven langs de rivier is bijvoorbeeld de spooronderdoorgang belangrijk, zodat ze sneller bij de snelweg zijn. En voor de woonwijken moeten er groene geluidsschermen komen die het geluid tegenhouden en de snelweg op een aangename manier aan het oog onttrekken. Bestaande situaties zijn natuurlijk niet gemakkelijk te veranderen en er zijn ook redenen voor dat het zo is gelopen. Wel kun je de benodigde bypasses zo goed mogelijk aanbrengen, met zo weinig mogelijk onprettige bijwerkingen. 

Er zijn ook plekken die je nu een functie kunt geven die beter aansluit bij de sterke kanten van die locatie. Wat betreft nieuwe bedrijventerrein zou ik vooral kijken naar plekken waar de aansluiting op het wegennet zo gunstig mogelijk is en bij nieuwe woningbouw naar plekken waar je nabij het groen kunt wonen of waar je groen mooi kunt aanleggen.
Zelf werk ik veel aan de Westwijk. Ik heb hier het inzicht gekregen dat de Westwijk echt een noordelijk en een zuidelijk deel heeft. Het zuidelijke deel ligt bij wat straks een metrostation wordt. Met die ligging kun je een bepaald type bewoner verleiden om daar te wonen en daar kun je dan je woningbouw weer op aanpassen.

Mijn pleidooi is: Kijk heel goed naar de sterke kanten van bepaalde plekken in Vlaardingen en bedenk wat daar het beste kan komen. Het hoeft niet morgen klaar te zijn. Dat kan ook helemaal niet. Zulke dingen gaan stapje voor stapje. Als het maar duidelijk is welke richting je uitgaat. Dan kun je voorzichtig opereren en de beslissingen die daarbij horen zorgvuldig nemen.

Reacties

Matthijs • 22 okt 2015, 16:01
Een vluchtige idee; een nieuw historisch stadsbeeld!

Ik vind de aankomst op Vlaardingen Centrum ook weinig allure hebben.

Echter:

De onfortuinlijke brand van het oude belasting kantoor en Prikkenwater geeft ruimte op een nieuw historisch stadsgezicht.

Voorheen blokkeerde het oude belastingkantoor zicht op de kerk. Nu word deze nog deels geblokkeerd door een loods maar we zien al meer.

Hier ligt een kans om ons vanaf Vlaardingen Centrum een open blik op onze stad te geven. De achterkanten van historische panden aan de Westhavenkade, uitzicht op het vernieuwde Museum met op de achtergrond de Kerk als baken van herkenning. Een nieuwe route langs de touwbaan richting het centrum.

Geluk bij een ongelukje voor onze patient?
Matthijs
Alfons de Wert • 17 nov 2015, 14:28
In mijn jonge jaren zag ik de 'touwslagerij' aan de touwbaan nog in bedrijf. Nu fiets ik graag onder de touwbaan door als ik vanaf het centrum naar bijv. supermarkt Hoogvliet moet. Hardstikke leuk.
Alfons de Wert

Naam (verplicht)

E-mail (niet verplicht)

CAPTCHA Afbeelding
Neem de bovenstaande code over: